Rastreo GPS en tiempo real, alertas automáticas y control de embarques y viajes de despacho para empresas de transporte.
Soporte en español Datos en la nube Equipo GPS en arriendo
KXTR·48
Cond. J. Muñoz · Volvo FH 460
Viaje DS-0412
En tránsitoDatos de demostración · 09:54
KXTR·48
Cond. J. Muñoz · Volvo FH 460
Viaje DS-0412
En tránsitoDatos de demostración · 09:54
Con [Nombre] todo eso queda en una sola pantalla, en tiempo real.
El cliente llama, el despachador llama al conductor, y nadie tiene la respuesta exacta.
Órdenes de embarque, guías, sellos y contenedores repartidos en planillas y correos.
Excesos de velocidad, paradas largas o desvíos se descubren cuando ya hay un reclamo o un accidente.
Licencias de conducir, revisión técnica y mantenimientos que nadie avisó a tiempo.
Otros te dicen dónde está el camión. Nosotros además te decimos en qué va cada despacho.
Programa, despacha y sigue cada orden de embarque sin planillas.
Orden de embarque OE-2291
Presentación 14:00 · Cupo 3 contenedores
DS-0412KXTR·48 · J. Muñoz
DEMU 482917-3Sello CL 0047721
DS-0413HJPL·21 · M. Soto
DEMU 482955-0Sello CL 0047735
DS-0414GDFW·63 · R. Pérez
DEMU 483012-8Falta el sello: el viaje no sale
| Viaje | Camión | Contenedor · sello | Estado |
|---|---|---|---|
| DS-0412 | KXTR·48J. Muñoz | DEMU 482917-3CL 0047721 | En tránsito |
| DS-0413 | HJPL·21M. Soto | DEMU 482955-0CL 0047735 | En carga |
| DS-0414 | GDFW·63R. Pérez | DEMU 483012-8Falta el sello: el viaje no sale | En espera |
Historial de DS-0412 · no se puede borrar
Seis módulos que trabajan sobre el mismo mapa y los mismos datos, con o sin el módulo de carga.
Ve cada camión moverse en el mapa, sin recargar la página.
El sistema te avisa antes de que el problema llegue al cliente.
15 tipos de alerta, entre ellos:
Sabe cuánto tiempo pasa cada camión en planta, puerto o cliente.
Cada viaje queda registrado solo, con su ruta, duración y kilómetros.
La ficha de cada camión y cada conductor, con sus vencimientos al día.
Los números de tu flota listos para la reunión del lunes.
Sin promesas de ahorro: datos de tu propia flota, medidos por el sistema. Las cifras de referencia llevan su fuente y su fecha.
Hora de llegada y de salida en cada planta, depósito y puerto. El respaldo para cobrar la estadía.
Lo mide: Permanencia por geocerca
0,5 UFpor hora de espera sobre las 2 primeras, en el proyecto de ley presentado tras el paro de San Antonio (en trámite) · BioBioChile, 05-11-2026, PortalPortuario, 06-11-2026
Horas con el motor encendido y sin avanzar, por camión y por lugar.
Lo mide: Alerta de ralentí
≈ $4.700por hora de ralentí de un camión pesado: unos 3 litros a $1.554 el litro en la RM · Argonne (DOE), precio al 09-11-2026
Ves qué falta (contenedor, sello o guía) antes de que el camión salga, no en la puerta del puerto.
Lo mide: Campos obligatorios por tipo de operación
Cada exceso con su lugar, su hora y su velocidad, para corregir la ruta antes de un accidente.
Lo mide: Alertas y reporte de velocidad
Licencias de conducir y mantenimientos, avisados con tiempo para que ningún camión quede parado.
Lo mide: Alertas de licencia y módulo de mantenimiento
Tres pasos, del contrato a la operación.
Te arrendamos nuestro propio equipo GPS y lo instalamos en cada camión. No compras hardware.
Vehículos, conductores, plantas, puertos y clientes, con sus geocercas.
Mapa en vivo, alertas y despachos funcionando; tu equipo recibe capacitación.
Los equipos son nuestros y se arriendan; no se conectan GPS de terceros.
Del packing al puerto: cada contenedor, sello y camión controlado.
Usa todos los módulos, sobre todo:
Despacha y sigue cada viaje sin llamar al conductor.
Sabe qué camión está más cerca y cuánto se demora en cada cliente.
Agrícolas, construcción: controla uso, combustible y mantenimiento de tus vehículos.
Lo que estamos construyendo ahora. No lo vendemos hasta que esté listo.
Que la alerta llegue aunque nadie esté mirando la pantalla.
Hoy en beta; se activan para todas las empresas.
El exportador ve su contenedor sin llamar.
Versión instalable para dueños y supervisores.
Por viaje, para el cliente y el puerto.
Cadena de frío para la fruta, en el equipo arrendado.
El resumen de la semana llega el lunes.
Conecta con tu ERP o con el sistema de tu cliente.
Sin cobro por usuario. Los montos se definen con el costo del equipo, la SIM y la instalación.
Flotas que solo quieren ver dónde están
Por definirpor vehículo al mes
Transporte de carga y exportación
Por definirpor vehículo al mes
Flotas grandes o varias empresas
Cotizarsegún tamaño de flota
Empresas con procesos propios o un proyecto especializado
Cotizar proyectosegún alcance
Condiciones Por confirmar
Implementamos el sistema y lo adaptamos a tu empresa. Cotiza un sistema personalizado o un proyecto especializado: módulos nuevos, reportes propios, integración con tus sistemas o flujos de tu operación.
Cotizar proyectoLo que marcamos Por definir depende de decisiones comerciales que aún no cerramos.
Ninguno: te arrendamos nuestro propio equipo y lo instalamos nosotros. No necesitas comprar hardware.
En tiempo real: cada posición que envía el equipo aparece en el mapa al instante. El intervalo de reporte de los equipos está por definir.
Por definirIlimitados, con 3 roles: Supervisor (administra los usuarios de su empresa), Operador y Visor. Nosotros damos el soporte y los cambios de configuración.
Hoy es una aplicación web. La versión cómoda para celular está en construcción.
Por definirLas condiciones comerciales están por definir.
Por definirEl equipo guarda las posiciones y las envía al recuperar señal; además, el sistema avisa la pérdida de señal y los bloqueos con jammer.
El plazo de implementación está por definir y dependerá del tamaño de la flota.
Por definirTe mostramos el sistema con tus rutas y tus ubicaciones reales.